Definitions Définitions

Für die Zwecke dieses Teils gelten die folgenden Definitionen:

bezeichnet ein absichtliches Manöver in Form einer abrupten Änderung der Fluglage eines Luftfahrzeugs, eine abnorme Fluglage oder eine abnorme Beschleunigung, die für einen normalen Flug oder für die Unterweisung für Lizenzen oder Berechtigungen außer der Kunstflugberechtigung nicht notwendig sind.

Aerobatic flight vol acrobatique

bezeichnet ein von einem Triebwerk angetriebenes Starrflügelflugzeug schwerer als Luft, das durch die dynamische Reaktion der Luft an seinen Tragflügeln in der Luft gehalten wird.

Aeroplane Avion

bezeichnet einen Flugzeugtyp, der gemäß dem Flughandbuch oder dem Luftverkehrsbetreiberzeugnis mit einem Kopiloten betrieben werden muss.

Aeroplane required to be operated with a co-pilot avion qui doit être exploité avec un copilote

bezeichnet jegliche Maschine, die durch die Reaktionen der Luft, die keine Reaktionen der Luft gegenüber der Erdoberfläche sind, in der Atmosphäre gehalten werden kann.

Aircraft Aéronef

bezeichnet den beständigen Einsatz guten Urteilsvermögens, gut entwickelter Kenntnisse, Fähigkeiten und innerer Einstellungen zum Zwecke der Erfüllung fliegerischer Zielsetzungen.

Airmanship Sens de l'air

bezeichnet ein triebwerkgetriebenes Luftfahrzeug leichter als Luft mit Ausnahme von Heißluft-Luftschiffen; Letztere sind für die Zwecke dieses Teils in der Begriffsbestimmung von Ballon enthalten.

Airship Dirigeable

bezeichnet ein Luftfahrzeug leichter als Luft, das nicht triebwerkgetrieben ist und durch die Verwendung von Gas oder eines bordseitigen Heizgeräts fliegen kann. Für die Zwecke dieses Teils gilt ein Heißluft-Luftschiff, auch wenn es triebwerkgetrieben ist, ebenfalls als Ballon.

Balloon Ballon

bezeichnet ein feststehendes Übungsgerät, das in seiner Ausgestaltung dem Flugschülerplatz einer Flugzeugklasse ähnelt. Das Gerät kann über bildschirmgestützte und federbelastete Steuerungen verfügen, so dass es eine Ausbildungsplattform für die verfahrenstechnischen Aspekte des Instrumentenflugs bietet.

Basic Instrument Training Device (BITD) système basique d’entraînement au vol aux instruments

bezeichnet eine Kategorisierung von Luftfahrzeugen anhand definierter grundlegender Merkmale wie z. B. Flugzeug, Flugzeug mit vertikaler Start- und Landefähigkeit, Hubschrauber, Luftschiff, Segelflugzeug, Freiballon.

Category of aircraft Catégorie d'aéronef

bezeichnet eine Kategorisierung von Flugzeugen mit nur einem Piloten, für die keine Musterberechtigung erforderlich ist.

Class of aeroplane Classe d'avion

bezeichnet eine Kategorisierung von Ballonen nach Maßgabe der zur Aufrechterhaltung des Fluges verwendeten Auftriebsmittel.

Class of balloon delta:definitions#classe_de_ballons

bezeichnet die Beförderung von Fluggästen, von Fracht oder Post gegen Entgelt oder Mietgebühr.

Commercial air transport Transport aérien commercial

bezeichnet eine Kombination von Fähigkeiten, Kenntnissen und Verhaltensweisen, die erforderlich sind, um eine Aufgabe gemäß einem vorgeschriebenen Standard durchführen zu können.

Competency Competence

bezeichnet eine Handlung, die eine Aufgabe mit einem auslösenden und einem abschließenden Ereignis, die ihre Grenzen klar definieren, und einem beobachtbaren Ergebnis darstellt.

Competency element élément de compétence

bezeichnet eine eigenständige Funktion, die aus einer Reihe von Kompetenzelementen besteht.

Competency unit Unité de compétence

bezeichnet einen Piloten, der nicht der verantwortliche Luftfahrzeugführer ist, in einem Luftfahrzeug, für das mehr als ein Pilot erforderlich ist, mit Ausnahme eines Piloten, der sich zu dem ausschließlichen Zweck, eine Flugausbildung für eine Lizenz oder eine Berechtigung zu absolvieren, an Bord des Luftfahrzeugs befindet.

Co-pilot Copilote

bezeichnet die Anerkennung bisheriger Erfahrung oder Qualifikationen.

Crédit

bezeichnet einen Flug zwischen einem Ausgangspunkt und einem Zielpunkt auf einer vorgeplanten Route nach Standard-Navigationsverfahren.

Cross-country

bezeichnet einen Piloten, der bei Einsätzen mit mehreren Piloten während der Reiseflugphase eines Fluges oberhalb FL 200 den Kopiloten von seinen Aufgaben an den Bedienelementen entlastet.

Cruise relief co-pilot Copilote de relève en croisière

bezeichnet Flugzeit oder Instrumenten-Bodenzeit, während der eine Person Flugunterricht von einem ordnungsgemäß autorisierten Ausbilder erhält.

Dual instruction time delta:definitions#temps_de_vol_d_instruction_en_double_commande

bezeichnet eine Handlung oder Unterlassung einer Flugbesatzung, die zu Abweichungen von organisatorischen oder Flugabsichten oder Flugerwartungen führt.

Error Erreur

bezeichnet den Prozess der Feststellung von und Reaktion auf Fehler mit Gegenmaßnahmen, die die Folgen von Fehlern verringern oder beseitigen und die Wahrscheinlichkeit von Fehlern oder unerwünschten Luftfahrzeugzuständen senken.

Error management Gestion des erreurs

bezeichnet eine originalgetreue Nachbildung des Flugzeugcockpits eines bestimmten Musters, einer bestimmten Bauart, Baureihe oder Serie, einschließlich der gesamten Ausrüstung und Computerprogramme, die zur Darstellung der Eigenschaften und Leistungen des Flugzeugs im Boden- und Luftbetrieb notwendig sind, eines Sichtdarstellungssystems, das eine Darstellung der Außensicht aus dem Cockpit erzeugt, und eines Bewegungssystems, das einen Kräfteeindruck vermittelt.

Full Flight Simulator (FFS) simulateur de vol

Bei Flugzeugen, Reisemotorseglern und Luftfahrzeugen mit vertikaler Start- und Landefähigkeit bezeichnet dies die Gesamtzeit ab dem Zeitpunkt, zu dem sich ein Luftfahrzeug in Bewegung setzt, um zu starten, bis zu dem Zeitpunkt, zu dem es am Ende des Fluges zum Stillstand kommt;

bei Hubschraubern bezeichnet dies die Gesamtzeit ab dem Zeitpunkt, zu dem sich die Rotorblätter des Hubschraubers zu drehen beginnen, bis zu dem Zeitpunkt, zu dem der Hubschrauber am Ende des Fluges endgültig zum Stillstand kommt und sich die Rotorblätter nicht mehr drehen;

bei Luftschiffen bezeichnet dies die Gesamtzeit ab dem Zeitpunkt, zu dem sich ein Luftschiff vom Mast löst, um zu starten, bis zu dem Zeitpunkt, zu dem das Luftschiff am Ende des Fluges endgültig zum Stillstand kommt und am Mast befestigt wird; bei Segelflugzeugen bezeichnet dies die Gesamtzeit ab dem Zeitpunkt, zu dem das Segelflugzeug den Startlauf beginnt, bis zu dem Zeitpunkt, zu dem das Segelflugzeug am Ende des Fluges endgültig zum Stillstand kommt;

bei Ballonen bezeichnet dies die Gesamtzeit ab dem Zeitpunkt, zu dem der Korb vom Boden abhebt, um zu starten, bis zu dem Zeitpunkt, zu dem er am Ende des Fluges endgültig zum Stillstand kommt.

Flight time Temps de vol

bezeichnet die gesamte Flugzeit, während der das Luftfahrzeug unter Instrumentenflugregeln betrieben wird.

Flight time under Instrument Flight Rules (IFR) Temps de vol en IFR

bezeichnet eine vollständige Nachbildung der Instrumente, Ausrüstung, Konsolen und Bedienelemente eines bestimmten Luftfahrzeugmusters in einem offenen Cockpitbereich oder einem geschlossenen Luftfahrzeug-Cockpit einschließlich der Ausrüstung und Computerprogramme, die zur Darstellung des Flugzeugs am Boden und im Fluge erforderlich sind, im Umfang der im Gerät installierten Systeme. Nicht erforderlich ist ein System zur Simulation von Kräften oder ein optisches System, außer bei Hubschrauber-FTD der Ebene 2 und 3, für die optische Systeme erforderlich sind.

Flight Training Device (FTD) système d’entraînement au vol

bezeichnet ein Übungsgerät, das die Cockpit-Umgebung nachbildet, einschließlich der Ausrüstung und Computerprogramme, die zur Darstellung eines Flugzeugtyps oder einer Flugzeugklasse im Fluge erforderlich sind, in dem Umfang, in dem die Systeme wie im Luftfahrzeug arbeiten.

bezeichnet eine Kategorisierung von Ballonen nach Maßgabe der Größe oder des Rauminhalts der Hülle.

Group of balloons Groupe de ballons

bezeichnet ein Luftfahrzeug schwerer als Luft, das hauptsächlich durch die Reaktionskräfte der Luft auf einen oder mehrere motorgetriebene Rotoren auf im Wesentlichen senkrechten Achsen in der Luft gehalten wird.

Helicopter Hélicoptère

bezeichnet die Zeit, während der ein Pilot ein fliegendes Luftfahrzeug ausschließlich unter Verwendung von Instrumenten steuert.

Instrument flight time Temps de vol aux instruments

bezeichnet die Zeit, während der ein Pilot im simulierten Instrumentenflug in Flugsimulationstrainingsgeräten (Flight Simulation Training Devices, FSTD) ausgebildet wird.

Instrument ground time Temps aux instruments au sol

bezeichnet Instrumentenflugzeit oder Instrumentenbodenzeit.

Instrument time Temps aux instruments

Bei Flugzeugen bezeichnet dies einen Betrieb, für den mindestens 2 Piloten in Zusammenarbeit in Flugzeugen für mehrere oder für einen Piloten erforderlich sind; bei Hubschraubern bezeichnet dies einen Betrieb, für den mindestens 2 Piloten in Kooperation mehrerer Besatzungsmitglieder in Hubschraubern für mehrere Piloten erforderlich sind.

Multi-pilot operation L’exploitation multipilote

bezeichnet die Funktionsweise der Flugbesatzung als Team zusammenarbeitender Mitglieder unter Führung des Verantwortlichen Piloten.

Multi-crew cooperation (MCC) Travail en équipage

Bei Flugzeugen bezeichnet dies Flugzeuge, die für den Betrieb mit einer Mindestbesatzung von zwei Piloten zugelassen sind; bei Hubschraubern, Luftschiffen und Luftfahrzeugen mit vertikaler Start- und Landefähigkeit bezeichnet es einen Flugzeugtyp, der gemäß dem Flughandbuch oder dem Luftverkehrsbetreiberzeugnis oder einem gleichwertigen Dokument mit einem Kopiloten betrieben werden muss.

Multi-pilot aircraft Aéronef multipilote

bezeichnet den Zeitraum zwischen dem Ende der normalen Abenddämmerung und dem Beginn der normalen Morgendämmerung oder einen anderen von der zuständigen Behörde vorgeschriebenen Zeitraum zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang wie vom Mitgliedstaat definiert.

Night Nuit

bezeichnet Ausbildungsmittel, die keine Flugsimulatoren, Flugausbildungsgeräte oder Flug- und Navigationsverfahrentrainer sind und die ein Ausbildungsmittel für diejenigen Fälle darstellen, in denen keine vollständige Cockpitumgebung erforderlich ist.

Other training devices (OTD) Autres dispositifs d’entraînement

bezeichnet eine einfache bewertende Aussage über das erforderliche Ergebnis des Kompetenzelements und eine Beschreibung der Kriterien, die für die Beurteilung, ob das erforderliche Leistungsniveau erreicht wurde, herangezogen werden.

Performance criteria Critères de performance

bezeichnet den Piloten, dem das Kommando übertragen wurde und der mit der sicheren Durchführung des Fluges beauftragt ist.

Pilot-in-Command (PIC) Commandant de bord

bezeichnet einen Kopiloten, der unter Aufsicht des Verantwortlichen Piloten die Aufgaben und Funktionen eines Verantwortlichen Piloten ausführt.

Pilot-in-command under supervision (PICUS) pilote commandant de bord sous supervision

bezeichnet ein Luftfahrzeug, das Auftrieb und Vortrieb/Auftrieb im Fluge mittels Rotoren oder Triebwerken/Vortriebsvorrichtungen mit variabler Geometrie erreicht, die am Rumpf oder an Tragflügeln befestigt sind.

Powered-lift aircraft Aéronef à sustentation motorisée

bezeichnet ein Luftfahrzeug, das mit einem oder mehreren Triebwerken ausgerüstet ist und bei abgestellten Triebwerken die Eigenschaften eines Segelflugzeugs aufweist.

Powered sailplane Planeur motorisé

bezeichnet einen Piloten, der eine Lizenz besitzt, die das Führen von Luftfahrzeugen gegen Entgelt untersagt, mit Ausnahme von Anleitungen oder Prüfungen im Sinne dieses Teils.

Private pilot delta:definitions#pilote_prive

bezeichnet den Nachweis der Befähigung zur Verlängerung oder Erneuerung von Berechtigungen, gegebenenfalls einschließlich einer entsprechenden mündlichen Prüfung.

Proficiency check Contrôle de compétences

(z. B. einer Berechtigung oder eines Zeugnisses) bezeichnet die administrativ getroffene Maßnahme nach Ablauf einer Berechtigung oder eines Zeugnisses für die Zwecke der Erneuerung der Rechte der Berechtigung oder des Zeugnisses um einen weiteren festgelegten Zeitraum nach Erfüllung festgelegter Anforderungen.

Renewal

(z. B. einer Berechtigung oder eines Zeugnisses) bezeichnet die administrativ getroffene Maßnahme innerhalb des Gültigkeitszeitraums einer Berechtigung oder eines Zeugnisses, die es dem Inhaber erlaubt, nach Erfüllung festgelegter Anforderungen die Rechte einer Berechtigung oder eines Zeugnisses für einen weiteren festgelegten Zeitraum auszuüben.

Revalidation Prorogation

bezeichnet einen Flug, der Start, Abflug, einen Reiseflug von mindestens 15 Minuten, Ankunft, Landeanflüge und Landephasen umfasst.

Route sector Étape

bezeichnet ein Luftfahrzeug schwerer als Luft, das durch die dynamische Reaktion der Luft an den festen Auftriebsflächen in der Luft gehalten wird, wobei es im Gleitflug nicht von einem Triebwerk abhängig ist.

Sailplane Planeur

bezeichnet ein Luftfahrzeug, das eine Zulassung für den Betrieb mit nur einem Piloten besitzt.

Single-pilot aircraft Aéronef monopilote

bezeichnet den Nachweis der Befähigung für die Erteilung einer Lizenz oder Berechtigung, gegebenenfalls einschließlich einer entsprechenden mündlichen Prüfung.

Skill test Examen pratique

bezeichnet eine Flugzeit, während der der Flugschüler alleiniger Insasse eines Luftfahrzeugs ist.

Solo flight time Temps de vol en solo

bezeichnet einen Flugschüler, der bei einem Flug mit einem Ausbilder als verantwortlicher Pilot handelt, wobei Letzterer den Flugschüler nur beobachtet und keinen Einfluss auf den Flug des Luftfahrzeugs nimmt oder diesen kontrolliert.

Student Pilot-in-Command (SPIC) aspirant pilote-commandant de bord

bezeichnet Ereignisse oder Fehler, die außerhalb des Einflusses der Flugbesatzung liegen und die Komplexität des Einsatzes erhöhen und eine Reaktion erfordern, um innerhalb der Sicherheitsmarge bleiben zu können.

Threat Menace

bezeichnet den Prozess der Feststellung von und Reaktion auf Bedrohungen mit Gegenmaßnahmen, die die Folgen von Bedrohungen verringern oder beseitigen und die Wahrscheinlichkeit von Fehlern oder unerwünschten Luftfahrzeugzuständen senken.

Threat management Gestion des menaces

bezeichnet eine bestimmte Klasse von Motorseglern mit einem fest montierten, nicht einziehbaren Triebwerk und einem nicht versenkbaren Propeller. Ein TMG muss gemäß dem Flughandbuch aus eigener Kraft starten und steigen können.

Touring Motor Glider (TMG) Moto-planeur

bezeichnet eine Kategorisierung von Luftfahrzeugen, für die eine Musterberechtigung entsprechend den gemäß Teil-21 ermittelten betrieblichen Eignungsdaten erforderlich ist und die alle Luftfahrzeuge derselben grundsätzlichen Bauweise einschließlich aller Änderungen hieran mit Ausnahme derjenigen umfasst, die zu einer Änderung der Handhabungs- oder Flugcharakteristiken führen.

Type of aircraft Type d'Aéronef