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--- z_7_theorie_gasballon:ballastplanung [2023/10/21 11:04] – [Mindestballast laut Flughandbuch] Volker Löschhorn
+++ z_7_theorie_gasballon:ballastplanung [2023/10/21 14:17] (aktuell) – Volker Löschhorn
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 ===== Ballast zum Erreichen der Fahrthöhe =====
+==== Steiggeschwindigkeit ====
+^ Steiggeschwindigkeit m/s ^ 1000m³ Steigkraft kg ^
+|  1  |  4|
+|  2  |  16|
+|  3  |  36|
+|  4  |  54|
+|  5  |  100|
 ==== Praller Ballon ====
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 === Ausgleich Verlust Auftrieb ===
+Pro 80m Höhengewinn 1% Auftriebsverlust
 === Ausgleich Temperatur ===
 == Temperaturabnahme mit der Höhe ==
+Pro 2,5K Temperaturabnahme 1% Auftriebsgewinn
 == Temperaturzunahme mit der Höhe (Inversion) ==
+Pro 2,5K Temperaturzunahme 1% Auftriebssverlust
 ==== Unpraller Gasballon ====
+=== Ausgleich Temperatur ===
+== Temperaturabnahme mit der Höhe ==
+Pro 2,5K Temperaturabnahme 1% Auftriebsgewinn
+== Temperaturzunahme mit der Höhe (Inversion) ==
+Pro 2,5K Temperaturzunahme 1% Auftriebssverlust
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 ==== Mindestballast laut Flughandbuch ====
-//NL-/STU: Der Mindestballast ist für die Durchführung der Landung reserviert. Der Fahr-
+//NL-/STU: Der Mindestballast ist für die Durchführung der Landung reserviert. Der Fahrballast dient für die übrigen Fahrtmanöver.//
-ballast dient für die übrigen Fahrtmanöver.//
 ^ ^Mindestballast NL-/STU^^^^
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 ==== Landeanfahrt situationsabhängig ====
+Kann direkt gelandet werden, das heißt aus dem Abstieg ohne weitere Manöver die Landung durchgeführt werden, oder muss damit gerechnet werden, dass mehrere Landeanfahrten notwendig werden.