7.3.2.2 Ballastplanung

Ballast zum Erreichen der Fahrthöhe

Steiggeschwindigkeit

Steiggeschwindigkeit m/s	1000m³ Steigkraft kg
1	4
2	16
3	36
4	54
5	100

Praller Ballon

Ausgleich Verlust Auftrieb

Pro 80m Höhengewinn 1% Auftriebsverlust

Pro 2,5K Temperaturabnahme 1% Auftriebsgewinn

Pro 2,5K Temperaturzunahme 1% Auftriebssverlust

Ausgleich Temperatur

Temperaturabnahme mit der Höhe

Temperaturzunahme mit der Höhe (Inversion)

Unpraller Gasballon

Verbrauch während der Fahrt

Stabile Schichtung

Manöver wegen wechselnder Einstrahlung

Manöver wegen Luftraum und/oder Fahrtrichtung und Fahrtgeschwindigkeit

Labile Schichtung

Manöver wegen wechselnder Einstrahlung

Manöver wegen Luftraum und/oder Fahrtrichtung und Fahrtgeschwindigkeit

Verbrauch beim Abstieg

Ausgleich Temperatur

Abfangen

Landung

Mindestballast laut Flughandbuch

NL-/STU: Der Mindestballast ist für die Durchführung der Landung reserviert. Der Fahrballast dient für die übrigen Fahrtmanöver.

Mindestballast NL-/STU
Ballongröße	510m³	640m³	840m³	1000m³
Sandsäcke à 15kg	3	4	5

Landeanfahrt situationsabhängig

Kann direkt gelandet werden, das heißt aus dem Abstieg ohne weitere Manöver die Landung durchgeführt werden, oder muss damit gerechnet werden, dass mehrere Landeanfahrten notwendig werden.